daudzi ir mēģinājuši un arī braukuši ar vējdēli. uz lielām jahtām arī uzkāpuši daudzi. Buru švertlaivas ir pa vidu, ja Tu esi uz tās, darīt var visu - sēdēt, kantēt un stāvēt,darboties ar burām, stūrēt un kopā BurāT.
Buru švertlaivas un katamarāni piedāvā iespējas atpūsties, mācīties vai sportot. Jāizvēlas tikai piemērots vējš!
Un tagad vēl multirīks/laiva, ar kuru var stāvburāt, burāt, sērfot un SUPot. tas ir MAVERICK.
Burāšanai būtisko var/varēs atrast sadalnē Jaunumi pie NODERĪGA INFORMĀCIJA un SAITES
Kāpēc burāt ar BuraT?
Laikam jau tāpēc, ka mums ir BurāT Filozofija. BuraT var atrast buru laivu, kuras moto vienmēr būs vienkāršība, izturība, samērīgums un burātprieks.
BuraT veidotājs pašlaik ir Topper International Ltd. laivu līniju TOPPER un TOPAZ, kā arī MAVERICK un FUSION SAILBOATS izplatītājs Igaunijā, Latvijā, Lietuvā un Baltkrievijā. Švertlaivas un katamarāni ar TOPPER un TOPAZ preču zīmēm ir pazīstami pasaulē jau gandrīz 40 gadus un daži švertlaivu modeļi ir pārdoti jau vairāk kā 50 tūkstoš vienībās.
Skatieties sadalnē BURULAIVAS UN CITI PRODUKTI un tur var atrast visus švertlaivu un katamarānu modeļus un to modifikācijas. Vai izvēlēto laivu varēsiet uzglabāt iedomātajā vietā, skatieties specifikācijās, pievēršot uzmanību masta garumam.
Pievērsiet uzmanību arī sadalnei Jaunumi, kurā sniegsim
informāciju par citiem piedāvājumiem, kas atbalstīs Jūsu vēlmi BurāT.
Filozofija
Cilvēku vēlme BurāT un apgūt burātprasmes visā pasaulē pieaug. Latvijā ir daudz ezeru, upju un ūdenskrātuvju, kuru zilgmi aizvien nerotā buru žilbinošais mirdzums. Te atrodamās švertlaivas un katamarāni dod iespēju burātgribētājiem, domubiedriem, draugiem vai ģimenei pavadīt kopā laiku, iemācīties daudz jauna un BurāT. Līdz ar to vairāk virzītās laivas ir WORLD SAILING (ISAF) Mācīties Burāt Klases.
Šādas laivas ir izturīgas, viegli kopjamas un
transportējamas, tām nevajag speciālas ostas, tās atradīs vietu gan pļaviņā pie
ūdenstilpnes, piemājas mauriņā, garāžā(pievēršam uzmanību masta garumam) vai
šķūnī. Ar dažām var BurāT pat palielā dīķī.
Iegrime minimāla, no 0,3 līdz 1,2 metriem, bet var piebraukt gandrīz
pie krasta, jo šverts un stūres spura ir paceļami.
Katrā no laivu izmēru grupām var sākt ar pamata komplektāciju un tad attīstīt savu buru laivu tā, ka ir iespējams no tās izspiest maksimumu.
Tehnoloģijas
Topper International visā savā gandrīz 40 gadu pastāvēšanas vēsturē
ir attīstījis termoplastmasas korpusu izstrādi un ražošanu. Līdz ar to uzņēmums ir ieguvis Lielbritānijas Dizaina Padomes
balvu par IZCILU PRODUKTA DIZAINU, kā arī vairākkārtīgi nominēts Izcilības
balvai INOVĀCIJAS PLASTMASAS DIZAINĀ UN RAŽOŠANĀ.
Topper uzņēmumam ir
unikāla pieredze un nepārspējama izpratne par iesmidzināšanas un rotācijas
formās izgatavotu buru laivu korpusu ražošanu. Tas ļauj ražot lieliskus laivu
korpusus, kas ir vieglāki, stingrāki un stiprāki par daudziem citiem.
Tomēr nozīmīgi ir arī speciālisti, kas strādā pie laivu konstrukciju
izstrādes un komplektēšanas. Topper International ir izdevies piesaistīt
labākos nozarē un līdz ar to pēdējo gadu
laikā uzņēmuma ražotās švertlaivas un katamarāni ir apbalvoti ar daudzām Internacionālām
buru laivu dizaina balvām, kas apliecina šīs mazās talantīgo cilvēku grupas
smago darbu, centību un uzmanību pret detaļām.